หน่วยกำลังรถยนต์แบบกระจายปีก

ด้วยการรับรอง ISO9001 และ CE ภายใต้เข็มขัดของเรา เรายืนยันความทุ่มเทของเราในการส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงสุดและปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นที่ต้องการสูงทั่วประเทศจีน และเรายังรองรับตลาดต่างประเทศซึ่งครอบคลุมอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ยุโรปตะวันออก เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา โอเชียเนีย ตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออก และยุโรปตะวันตก ด้วยใบอนุญาตส่งออกของเรา เรายินดีรับคำสั่งซื้อ OEM และ ODM อย่างกระตือรือร้น ไม่ว่าคุณจะเลือกผลิตภัณฑ์จากแค็ตตาล็อกของเราหรือขอความช่วยเหลือด้านวิศวกรรมตามความต้องการเฉพาะของคุณ ศูนย์บริการลูกค้าของเราก็พร้อมที่จะอำนวยความสะดวกในกระบวนการจัดซื้อของคุณ

ที่ Rohn Hydraulic เราได้รับคำแนะนำจากหลักการของความซื่อสัตย์และความเป็นเลิศในการผลิต การลงทุนอย่างต่อเนื่องของเราในการพัฒนาเทคโนโลยีช่วยให้เราสามารถแนะนำผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมซึ่งปรับให้เหมาะกับความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป ด้วยการรักษาคุณค่าของความซื่อสัตย์ คุณภาพ และนวัตกรรม เรามุ่งมั่นที่จะเติบโตและขยายตัวอย่างต่อเนื่อง

ด้วยความสามารถที่หลากหลายของเราในการออกแบบและการผลิตผลิตภัณฑ์ เราตอบสนองอุตสาหกรรมและฟังก์ชันการทำงานที่หลากหลาย เราสนับสนุนให้สอบถามข้อมูลได้ตลอดเวลาและมุ่งหวังที่จะส่งเสริมความร่วมมือระยะยาวกับลูกค้าที่นับถือของเราอย่างกระตือรือร้น

ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับหน่วยกำลังรถยนต์แบบกระจายปีก:

สถานการณ์การใช้งาน:

Wing-Spreading Car Power Unit ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมต่างๆ การออกแบบที่หลากหลายทำให้สามารถใช้กับเครื่องจักรกลการเกษตร อุปกรณ์ก่อสร้าง ยานพาหนะอุตสาหกรรม และอื่นๆ อีกมากมาย สามารถใช้ในสถานการณ์ที่ต้องใช้กำลังไฮดรอลิกเพื่อใช้งานกลไกการขยายปีก เช่น ในเครื่องกระจายทางการเกษตร ยานพาหนะบำรุงรักษาถนน และรถกวาดหิมะ

วิธีการใช้งาน:

โดยทั่วไปแล้ว Wing-Spreading Car Power Unit จะรวมเข้ากับระบบไฮดรอลิกของยานพาหนะที่ติดตั้งกลไกการขยายปีก ทำงานโดยการแปลงกำลังทางกลเป็นกำลังไฮดรอลิก จากนั้นจะส่งไปยังกลไกการกางปีกเพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ของปีกหรือใบพัด ผู้ควบคุมสามารถควบคุมการทำงานของกลไกการกางปีกผ่านระบบควบคุมไฮดรอลิกที่ติดตั้งในห้องโดยสารของรถ

ช่วงการใช้งาน:

Wing-Spreading Car Power Unit รองรับยานพาหนะและเครื่องจักรหลากหลายประเภทที่ใช้กลไกการขยายปีก เหมาะสำหรับใช้ในอุปกรณ์การเกษตร ได้แก่ เครื่องหว่านปุ๋ย เครื่องหว่านปุ๋ย และเครื่องหว่านปูนขาว นอกจากนี้ยังพบการใช้งานในยานพาหนะบำรุงรักษาถนน เช่น เครื่องหว่านเกลือและเครื่องหว่านทราย ตลอดจนเครื่องกวาดหิมะที่ใช้สำหรับกำจัดหิมะบนถนนและทางหลวง

ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์:

ประสิทธิภาพสูง: หน่วยส่งกำลังของรถยนต์แบบกระจายปีกได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้มีประสิทธิภาพสูง รับประกันประสิทธิภาพสูงสุดในสภาวะการทำงานต่างๆ

การทำงานที่เชื่อถือได้: ด้วยโครงสร้างที่แข็งแกร่งและส่วนประกอบที่มีคุณภาพ ทำให้การทำงานที่เชื่อถือได้แม้ในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง

การควบคุมที่แม่นยำ: ให้การควบคุมการเคลื่อนไหวของกลไกการกางปีกที่แม่นยำ ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับความกว้างและอัตราการกางได้ตามความต้องการเฉพาะ

การบำรุงรักษาต่ำ: ออกแบบมาเพื่อความต้องการการบำรุงรักษาขั้นต่ำ โดยให้ประสิทธิภาพที่ยาวนานและลดเวลาหยุดทำงาน ส่งผลให้ประสิทธิภาพการดำเนินงานโดยรวม

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:

กำลังขับ: หน่วยส่งกำลังของรถยนต์แบบ Wing-Spreading ให้กำลังไฮดรอลิกที่ปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการของกลไกการขยายปีก โดยทั่วไปจะมีกำลังตั้งแต่ 5 ถึง 30 แรงม้า

ระดับแรงดัน: ทำงานภายในช่วงแรงดันที่กำหนด โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 1,500 ถึง 3,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (psi) เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุด

อัตราการไหล: หน่วยนี้ให้อัตราการไหลของของไหลไฮดรอลิกที่ควบคุมได้ตั้งแต่ 5 ถึง 30 แกลลอนต่อนาที (GPM) ขึ้นอยู่กับการใช้งานและความต้องการของระบบ

ตัวเลือกการติดตั้ง: มีให้เลือกหลายรูปแบบการติดตั้งเพื่อรองรับรูปแบบยานพาหนะและข้อกำหนดในการติดตั้งที่แตกต่างกัน

อุณหภูมิในการทำงาน: เครื่องได้รับการออกแบบให้ทำงานภายในช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ -20°C ถึง 60°C (-4°F ถึง 140°F) ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย

โดยสรุป Wing-Spreading Car Power Unit เป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกอเนกประสงค์และเชื่อถือได้ เหมาะสำหรับยานพาหนะและเครื่องจักรหลากหลายประเภทที่ติดตั้งกลไกการแพร่กระจายปีก ด้วยประสิทธิภาพสูง การควบคุมที่แม่นยำ และการก่อสร้างที่แข็งแกร่ง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผลของอุปกรณ์การเกษตร การก่อสร้าง และการบำรุงรักษาถนน

หน่วยส่งกำลังไฮดรอลิกนี้ใช้สำหรับรถตู้แบบปีกนก ระบบควบคุมซึ่งมีสองแบบ: แผ่นปีกเดี่ยว การเปิดและการเปิดแผ่นปีกคู่มันใช้ วาล์วทิศทางแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อให้ทราบถึงการเปิดและ การปิดแผ่นปีก ความเร็วในการปิดปีก จานถูกปรับโดยวาล์วปีกผีเสื้อด้วยความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพและคุณภาพที่มั่นคง

ข้อมูลจำเพาะของรุ่น

หมายเหตุพิเศษ

1. สำหรับปั๊มที่มีอัตราการไหลที่แตกต่างกัน แรงดัน และกำลังมอเตอร์ โปรดตรวจสอบ คำแนะนำในการสั่งซื้อ
2. มอเตอร์นี้ใช้ระบบการทำงานแบบช่องว่าง S2=2 ~ 4 นาที (ต่อเนื่อง เวลาทำงาน) จึงไม่สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่อง
3.ก่อนติดตั้งกระบอกสูบ ท่อน้ำมัน ข้อต่อและไฮดรอลิคอื่นๆ ส่วนประกอบต้องได้รับการทำความสะอาดและปราศจากสิ่งเจือปนใดๆ
4. ความหนืดของน้ำมันไฮดรอลิกควรอยู่ที่ 15- -68cst และควรสะอาดและ ปราศจากสิ่งเจือปน แนะนำให้ใช้น้ำมันไฮดรอลิก HM46
5. หากคุณต้องการอุปกรณ์ระบายน้ำมันแบบแมนนวลในกรณีฉุกเฉินโปรดระบุเป็นพิเศษ เมื่อสั่งซื้อ
6.ตรวจสอบว่ามีน้ำมันในถังน้ำมันเพียงพอทันทีหลังการ การทำงานครั้งแรกของระบบ
7. ควรเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกหลังจากใช้งาน 100 ชั่วโมงแรก และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 3,000 ชั่วโมงหลังจากนั้น

หน่วยส่งกำลังไฮดรอลิกนี้ใช้สำหรับรถตู้แบบปีกนก ระบบควบคุมซึ่งมีสองแบบ: แผ่นปีกเดี่ยว การเปิดและการเปิดแผ่นปีกคู่มันใช้ วาล์วทิศทางแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อให้ทราบถึงการเปิดและ การปิดแผ่นปีก ความเร็วในการปิดปีก จานถูกปรับโดยวาล์วปีกผีเสื้อด้วยความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพและคุณภาพที่มั่นคง

ข้อมูลจำเพาะของรุ่น

หมายเหตุพิเศษ

1. สำหรับปั๊มที่มีอัตราการไหลที่แตกต่างกัน แรงดัน และกำลังมอเตอร์ โปรดตรวจสอบ คำแนะนำในการสั่งซื้อ
2. มอเตอร์นี้ใช้ระบบการทำงานแบบช่องว่าง S2=2 ~ 4 นาที (ต่อเนื่อง เวลาทำงาน) จึงไม่สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่อง
3.ก่อนติดตั้งกระบอกสูบ ท่อน้ำมัน ข้อต่อและไฮดรอลิคอื่นๆ ส่วนประกอบต้องได้รับการทำความสะอาดและปราศจากสิ่งเจือปนใดๆ
4. ความหนืดของน้ำมันไฮดรอลิกควรอยู่ที่ 15- -68cst และควรสะอาดและ ปราศจากสิ่งเจือปน แนะนำให้ใช้น้ำมันไฮดรอลิก HM46
5. หากคุณต้องการอุปกรณ์ระบายน้ำมันแบบแมนนวลในกรณีฉุกเฉินโปรดระบุอย่างเจาะจง เมื่อสั่งซื้อ
6.ตรวจสอบว่ามีน้ำมันในถังน้ำมันเพียงพอทันทีหลังการ การทำงานครั้งแรกของระบบ
7. ควรเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกหลังจากใช้งาน 100 ชั่วโมงแรก และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 3,000 ชั่วโมงหลังจากนั้น